Carrara La città si prepara ad accogliere l’edizione 2026 del Gran Premio Industrie del Marmo (nella foto, l’arrivo di una precedente edizione), storica corsa ciclistica di respiro internazionale per Under 23, che quest’anno, arrivato alla 37.a edizione presenterà un percorso profondamente modificato rispetto alla tradizione. La gara si correrà domenica 10 Maggio (partenza alle 13,30 da piazza Menconi a Marina, arrivo nella stessa piazza previsto per le 17,30) e nel 2025 aveva visto il successo dello spagnolo Ilya Savekin della Pc Baix Ebre Tortosa. Il percorso terrà conto dello stato attuale della viabilità cittadina, interessata dai tanti cantieri operativi sul territorio.

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La decisione di cambiare il tracciato è maturata durante una riunione svoltasi nell’ufficio della sindaca Serena Arrighi, alla presenza della dirigente della polizia municipale Paola Micheletti e degli assessori competenti, insieme ai dirigenti della società organizzatrice. È stato così deciso di rinunciare alle tradizionali quattro ascese verso le cave, scelta che per quest’anno eviterà di gravare sulle condizioni del traffico cittadino.
Il nuovo percorso, studiato dal patron Mario Rossi del Fiorino insieme ai tecnici della manifestazione, prevede 180 chilometri complessivi, con un primo anello pianeggiante attraverso Bonascola e cinque successivi passaggi nel territorio di Ortonovo. La macchina organizzativa si è subito messa in moto grazie al lavoro della segreteria Fausto Coppi e della società carrarese guidata dal presidente Andrea Borghini (figlio del fondatore storico della gara, Giorgio) insieme al segretario Michele Tabaracci e ai consiglieri della società. Alla vicepresidenza spicca il nome di Fabrizio Convalle, carrarino doc ed ex professionista delle due ruote, con nelle gambe molte tappe al Giro d’Italia e un medagliere di successi di assoluto valore. “Prima della gara – ha spiegato Convalle – stiamo organizzando un’ulteriore momento importante non solo per lo sport, ma per la città. Non possiamo ancora dare anticipazioni, ma sarà un momento aperto a tutti, cittadini e stampa, che sicuramente farà piacere a tanti sportivi”.
Determinante, per la buona riuscita della giornata, anche la collaborazione istituzionale. Il Comune di Luni ha concesso il patrocinio alla manifestazione, così come il Comune di Carrara e le Province di Massa-Carrara e La Spezia. Grande attenzione è stata dedicata soprattutto all’aspetto della sicurezza. Gli organizzatori hanno ringraziato la polizia municipale di Carrara per la disponibilità dimostrata e in modo particolare Martina Manganese della polizia stradale di Massa e Laura Pratesi del compartimento Toscana, che hanno previsto anche la scorta ufficiale della polizia stradale con sei moto e due vetture.
Sul percorso saranno impegnati settanta operatori Asa, quindici moto di scorta tecnica e cinque mezzi destinati alla carovana di gara, comprese le moto giuria, la “motolavagna” per i distacchi e il mezzo per il cambio ruote nelle zone più impegnative del tracciato, in particolare sulla salita di Ortonovo e nella discesa verso Fossola. Il servizio sanitario sarà invece curato dalla Pubblica Assistenza di Carrara con tre ambulanze e automedica attrezzata per la rianimazione.
“La corsa muoverà oltre settanta veicoli al seguito – spiegano gli organizzatori – Questi numeri vengono considerati eccezionali per una competizione di questo livello. Importante anche il contributo delle associazioni di volontariato impegnate lungo il percorso, fra cui Vab Carrara, Radio Cb Nuova Azzurra Querceta, Alpha Victor Carrara, Croce Oro Carrara, Gruppo Asa Versilapuano, Veloclub Lunigiana e Associazione Carabinieri in Congedo di Massa, a cui va il nostro ringraziamento”.
Per la parte tecnica la direzione corsa sarà affidata ad Alessio Baudone e Matteo Giannini, mentre il collegio di giuria internazionale sarà presieduto dall’ucraino Valerii Sevruk, affiancato da Francesca Mannori, Anna Galuppini e Federica Occhini. Gli iscritti saranno 176, ovvero il numero massimo consentito agli organizzatori. (B.C.)